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在发动机工作时QDNI燃油调节器的调RxhD压力油进入油缸v7S2通过杠杆操纵一CXrA环形齿条，扇叶QQZm部有一个连接杆d7Ps与齿条啮合连接nyAj通过燃油调节器-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装ZKq5，使动力涡轮风TDmE的扇叶实现了30度角的可调式结wtWR，而连接叶片的XhYg杆是其中技术要ZOUk较高的一个零件0Q5O它的工作温度约xAVR900摄氏度，为了确保叶片能够ahpn活转动，并且这Memd复杂的机械设计ULMU会造成较大的漏suiy量，扇叶连接杆dsjg安装这套设备的bYkz匣之间的缝隙控4uvM在0.08毫米以内，这样的加工DgAj度成本和难度太lcp9，不是一般国家KXPQ玩得起的Pzo5